Ministerstwo Infrastruktury wystąpiło do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z prośbą o analizę możliwości wypowiedzenia umowy koncesyjnej dotyczącej odcinka autostrady A2 Nowy Tomyśl-Konin. Informacja wynika z odpowiedzi resortu na interpelację poselską. Powodem tej decyzji są częste podwyżki opłat, które spółka Autostrada Wielkopolska stosuje na tym odcinku.
Sprawa dotyczy kierowców korzystających z jednej z kluczowych tras łączących zachód i wschód Wielkopolski. Z odpowiedzi na interpelację wynika, że to właśnie częstotliwość zmian stawek za przejazd budzi zastrzeżenia resortu. Ministerstwo nie przesądziło jeszcze o zerwaniu umowy, a jedynie zleciło jej analizę, czyli sprawdzenie, czy i na jakich zasadach takie rozwiązanie byłoby możliwe.
Koncesja to model, w którym prywatny partner finansuje, buduje lub eksploatuje drogę, a w zamian pobiera opłaty od użytkowników przez określony czas. Wypowiedzenie takiej umowy wymagałoby oceny jej zapisów, w tym warunków dotyczących wysokości i zasad waloryzacji opłat. Z przekazanej informacji nie wynika, kiedy analiza zostanie zakończona ani jaki będzie jej ewentualny harmonogram.
Odpowiedź na interpelację potwierdza, że kwestia opłat na A2 jest przedmiotem uwagi resortu infrastruktury. Dla użytkowników trasy oznacza to na razie brak zmian: według dostępnych informacji obowiązujące stawki pozostają w mocy, a ewentualne decyzje będą zależeć od wyników analizy prowadzonej przez GDDKiA.
Warto podkreślić, że wniosek o analizę nie oznacza jeszcze decyzji o rozwiązaniu kontraktu. Zerwanie umowy koncesyjnej jest procesem złożonym, ponieważ wiąże się z ustaleniem warunków zakończenia współpracy z partnerem prywatnym oraz z oceną skutków dla bieżącej eksploatacji odcinka. Z dostępnej odpowiedzi nie wynika, jakie konkretnie wysokości opłat zostały podniesione ani jak często dochodziło do zmian, dlatego zakres problemu pozostaje na tym etapie nieprecyzowany.
Interpelacja poselska jest jednym z podstawowych narzędzi kontroli parlamentarnej nad działaniami rządu, a odpowiedź ministerstwa stanowi oficjalne stanowisko resortu wobec zgłoszonych wątpliwości. Wskazuje ona, że rząd przygląda się sposobowi kształtowania opłat na płatnych odcinkach autostrad realizowanych w modelu koncesyjnym. Dla mieszkańców regionu i przedsiębiorców korzystających z trasy kluczowe będzie to, czy analiza GDDKiA doprowadzi do zmian w zasadach pobierania opłat, czy też do utrzymania dotychczasowego stanu.
2